一、天津交通职业学院是公办还是民办大学

天津交通职业教育始于1953年，学院党委坚持党对教育事业的全面领导，坚持*办学方向，贯彻落实党的教育方针，坚持立德树人根本任务，办好人民满意的教育。
根据全国高等学校信息可知，天津交通职业学院是公办大学。通常来说，公办大学社会认可度高，各专业学费较便宜，民办大学各专业收费较贵。

二、公办大学与民办大学的区别

公办大学：通常是国家部委或地方政府举办的大学，办学历史一般比较悠久，社会认可度比较高，有中央财政或地方财政经费支持，学费通常较便宜，一般5000元/年左右，不过公办大学中也有中外合作等部分高收费专业，本科通常20000-30000元/年，专科通常10000-20000元/年，而且大几万一年的也不少，当然中外合作专业录取分数线比普通类专业通常低10-20分，家庭条件不错的同学可以考虑填报。

民办大学：通常是社会企业、社会团体、个人等举办的大学，没有中央财政和地方财政经费支持，需要自筹资金办学，学费一般比较贵，本科通常在15000-25000元/年，专科通常10000元/年左右，公办大学举办的独立学院办学性质也属于民办大学，但是民办大学也是正规大学，是受国家认可的，毕业证、学位证等都是在学信网可查的，国家也鼓励社会资本参与办学。

三、天津交通职业学院简介和师资力量介绍(完整)

天津交通职业教育始于1953年，学院党委坚持党对教育事业的全面领导，坚持*办学方向，贯彻落实党的教育方针，坚持立德树人根本任务，办好人民满意的教育。

学院是国家骨干高职院校、交通高等职业教育示范校、教育部信息化试点校、教育部现代学徒制试点建设单位、天津市高水平示范校、天津市优质高职学校暨世界先进水平校建设单位、*高水平高职学校和专业建设计划建设单位，是国家级高等职业学校骨干教师培训基地、国家汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训基地。

学院主动对接国家自主创新示范区、京津冀协同发展、“制造强国”战略、“互联网+”及天津滨海新区开发开放等国家战略，以落实教育强国、交通强国、人才强国为战略己任，开设了覆盖交通运输、财经商贸、装备制造、资源环境与安全等七大专业大类37个专业，形成了满足区域经济和综合交通运输体系人才需求的专业布局。

学院对标“绿色交通”“智慧物流”“智能制造”等产业布局，坚持深化产教融合，汇聚优质企业资源，累计合作企业达800余家；与京东、阿里巴巴、保时捷、奥迪、天津地铁、厦门航空等知名企业开展深度合作，完成优质合作项目46项，开展面向企业技术服务达20000人次/年；与企业合作建设了汽车、物流、电商、路桥、民航、轨道、工程机械等校内实训基地和300余个校外实训基地。电子商务专业与合作企业共建教育部第二批“现代学徒制”试点项目。学院还连续多年承办全国及天津市中、高职职业技能大赛，累计有65人次学生荣获国家级奖项，有315人次学生荣获市级奖项。积极开展面向技能比武的赛事服务。开展面向西部地区的支教服务，先后与西藏昌都、新疆和田等地签署对口帮扶协议。

学院先后与加拿大、日本、瑞典、印度等33家国（境）外教育机构、高校、国际知名企业等开展师生交流、合作办学、师资培训等国际交流与合作，吸引泰国、印度、瑞典、俄罗斯等国家100余名留学生来院学习。完成了两个埃及鲁班工坊建设，实现优质教育资源输出，打造了学院职业教育“走出去”的响亮品牌，国际影响力及社会声誉显著提升。

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