一、广东交通职业技术学院是公办还是民办大学

• 广东交通职业技术学院的前身是1959年成立的广东交通学校和1960年成立的广东省航运学校。1999年经教育部批准，将两校合并组建广东交通职业技术学院。

根据全国高等学校信息可知，广东交通职业技术学院是公办大学。通常来说，公办大学社会认可度高，各专业学费较便宜，民办大学各专业收费较贵。

二、公办大学与民办大学的区别

公办大学：通常是国家部委或地方政府举办的大学，办学历史一般比较悠久，社会认可度比较高，有中央财政或地方财政经费支持，学费通常较便宜，一般5000元/年左右，不过公办大学中也有中外合作等部分高收费专业，本科通常20000-30000元/年，专科通常10000-20000元/年，而且大几万一年的也不少，当然中外合作专业录取分数线比普通类专业通常低10-20分，家庭条件不错的同学可以考虑填报。

民办大学：通常是社会企业、社会团体、个人等举办的大学，没有中央财政和地方财政经费支持，需要自筹资金办学，学费一般比较贵，本科通常在15000-25000元/年，专科通常10000元/年左右，公办大学举办的独立学院办学性质也属于民办大学，但是民办大学也是正规大学，是受国家认可的，毕业证、学位证等都是在学信网可查的，国家也鼓励社会资本参与办学。

三、广东交通职业技术学院简介和师资力量介绍(完整)

• 广东交通职业技术学院的前身是1959年成立的广东交通学校和1960年成立的广东省航运学校。1999年经教育部批准，将两校合并组建广东交通职业技术学院。广东交通职业技术学院于2008年7月由广东省交通运输厅整建制划转广东省教育厅管理。广东交通职业技术学院（以下简称学院）是一所以工科为主、行业特色鲜明的全日制高等职业学校。
  学院在专业建设方面，获国家级重点专业23个，省域高水平高职院校专业群3个、广东省高水平专业群7个；在教学资源建设方面，建成国家级课程4门（精品在线开放课程1门、精品课程2门、精品资源共享课程1门），国家级课程思政示范课程1门，省级课程50门；主持国家级专业教学资源库3个、省级7个；建成国家级十二五、十三五规划教材11部；拥有260个设备先进的一体化多功能校内实训教学场所，56个政校企共建校内实训基地和培训基地，582家紧密型校外顶岗实习基地，其中中央财政支持职业教育基地1个、高等职业教育创新发展行动计划（2015—2018年）基地（或公共实训中心）4个，省级公共实训中心2个，省级高等职业教育实训基地16个，省级虚拟仿真实训中心2个，省级大学生校外实践基地24个；在产教融合方面，建有产业学院7个，其中省高职教育示范性产业学院3个，国家发改委产教融合基地项目——现代交通综合实训基地，共6个产教融合实训中心，设备值5000余万元，协同约克广州空调冷冻设备有限公司成功立项广东省产教融合型企业9个，共建产教融合型企业58个；在师资队伍方面，高级职称占比超40.5%，双师型教师占专业课教师比例85.5%，拥有国家级教师教学创新团队1个、国家级课程思政示范项目教学团队1支、国家级课程思政教学名师8人、省级优秀教学团队9个，拥有广东省特支计划教学名师2人、广东省教学名师5人、南粤优秀教师3人、全国交通运输职业教育教学名师2人、全国物流行业教育教学名师2人、广东省高职教育专业领军人才6人、省部级技能大师工作室3个、广东省职业教育“双师型”名教师工作室1个；在科技服务方面，建有教育部高等职业教育创新发展行动计划协同创新中心4个、广东省科技厅工程技术研究中心3个、广东省高校科技创新平台（团队）13个，获省级以上科技进步奖14项；2018年以来授权知识产权620项，其中发明专利51项；主编专业标准、行业规范5部，发表SCI/EI等收录及核心期刊论文161篇；在竞赛方面，近5年来，教师在国家级、省级竞赛中获得一等奖8项、二等奖31项、三等奖57项；学生在全国职业院校技能大赛获奖8项、“互联网+”获奖1项、“挑战杯”中国大学生创业计划获奖1项、省级218项。

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