上海交通大学河南录取分数线及位次排名是多少 附2022-2019最低分

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时间:2024-02-29 20:51:39

今天有几位同学问钟老师,上海交通大学在河南的录取分数线和录取位次排名是多少,如果河南的考生报考上海交通大学最低需要多少分,为此钟老师帮大家整理了最全的上海交通大学在河南的历年录取数据,包含最低位次排名、最低分和招生录取人数等关键信息点,希望对大家有帮助。

上海交通大学河南录取分数线及位次排名是多少 附2022-2019最低分

一、上海交通大学河南最低录取分数线和录取位次排名

从上海交通大学在河南的历年招生录取分数线数据中从,我们可以看到最低分大约在637分至664分,录取位次在4866 至66区间,河南的高考考生如果在这个分数段内或者位次区间,按照往年的录取数据是可以报考上海交通大学。

1、上海交通大学(农林矿)在河南2022年理科最低录取分数线是643分,最低录取排名位次在2458名;

2、上海交通大学(较高收费)在河南2022年理科最低录取分数线是655分,最低录取排名位次在1232名;

3、上海交通大学(其他单列)在河南2022年理科最低录取分数线是663分,最低录取排名位次在734名;

4、上海交通大学在河南2022年理科最低录取分数线是678分,最低录取排名位次在198名;

5、上海交通大学(农林矿)在河南2021年理科最低录取分数线是648分,最低录取排名位次在4866名;

6、上海交通大学(较高收费)在河南2021年理科最低录取分数线是653分,最低录取排名位次在3815名;

7、上海交通大学(其他单列)在河南2021年理科最低录取分数线是669分,最低录取排名位次在1500名;

8、上海交通大学在河南2021年理科最低录取分数线是692分,最低录取排名位次在203名;

9、上海交通大学在河南2020年理科最低录取分数线是699分,最低录取排名位次在197名;

10、上海交通大学在河南2019年理科最低录取分数线是678分,最低录取排名位次在194名;

二、上海交通大学在河南2022-2018年的最低录取分数线完整数据表

1、上海交通大学在河南2022年最低录取分数线和位次排名数据整理

年份 招生省份 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 录取人数
2022 河南 理科 本一 643 2458 20
2022 河南 理科 本一 655 1232 19
2022 河南 理科 本一 663 734 68
2022 河南 理科 本一 678 198 12
2022 河南 文科 本一 637 78 1

2、上海交通大学在河南2021年最低录取分数线和位次排名数据整理

年份 招生省份 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 录取人数
2021 河南 理科 本一 648 4866 10
2021 河南 理科 本一 653 3815 30
2021 河南 理科 本一 669 1500 68
2021 河南 理科 本一 692 203 14
2021 河南 文科 本一 667 70 1

3、上海交通大学在河南2020年最低录取分数线和位次排名数据整理

年份 招生省份 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 录取人数
2020 河南 理科 本一 699 197 8
2020 河南 文科 本一 658 75 1

4、上海交通大学在河南2019年最低录取分数线和位次排名数据整理

年份 招生省份 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 录取人数
2019 河南 理科 本一 678 194 12
2019 河南 文科 本一 643 72 1

5、上海交通大学在河南2018年最低录取分数线和位次排名数据整理

年份 招生省份 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 录取人数
2018 河南 理科 本一 681 207 12
2018 河南 文科 本一 664 66 1
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三、上海交通大学学校最新介绍

上海交通大学是我国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一,是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。经过125年的不懈努力,上海交通大学已经成为一所国内一流、国际知名大学,并在新的历史节点,进一步明确了构建“综合性、创新型、国际化”世界一流大学的愿景目标。十九世纪末,甲午战败,民族危难。中国近代著名实业家、教育家盛宣怀秉持“自强首在储才,储才必先兴学”的信念,于1896年在上海创办了交通大学的前身——南洋公学。建校伊始,学校即确立“求实学,务实业”的宗旨,以培养“第一等人才”为教育目标,精勤进取,笃行不倦,在二十世纪二三十年代已成为国内著名的高等学府,被誉为“东方麻省理工”。抗战时期,广大师生历尽艰难,移转租界,内迁重庆,坚持办学,不少学生投笔从戎,浴血沙场。解放前夕,广大师生积极投身民主革命,学校被誉为“民主堡垒”。新中国成立初期,为配合国家经济建设的需要,构建新中国的高等教育体系,学校调整出相当一部分优势专业、师资设备,支持国内兄弟院校的发展。五十年代中期,学校又响应国家建设大西北的号召,经历西迁与分设,分为交通大学上海部分和西安部分。1959年3月两部分同时被列为全国重。

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